葡西之旅─葡萄牙1

今年決定到歐洲旅遊，只是在北歐和南歐之間做選擇，或許是命運的安排，最終參加了行健旅行社的葡西13天之旅，這也是我第一次踏上歐洲的土地，所以出國前特別的興奮。

法蘭克福轉機

我們在葡萄牙停留兩天，第一天參觀了馬車博物館、貝倫塔、航海紀念碑，吃了葡式蛋塔，搭了百年電車，並且逛了羅西歐廣場、金街、銀街、奧古斯塔街。

馬車博物館原為葡萄牙之皇家馬術學校；1905年改建為馬車博物館，陳列展示著16~19世紀，王公貴族們所使用的各式各款頂級馬車，從人力扛抬的轎子、輕便的雙輪馬車、御輦、到豪華四輪的大馬車等等，數量約達60輛之多，堪稱為全球之最。

貝倫塔為了紀念第一位率領船隊自歐洲航行到印度的葡萄牙探險家達伽瑪，而建造貝倫塔，由1514年時在位的曼努埃爾一世所建，1520年完工。這位國王為彰顯其威嚴，大量採用了融合北非摩爾人與阿拉伯人裝飾元素的曼努埃爾式工藝風格，例如每個轉角都有一座被形容為像是餐桌上胡椒罐造型的崗哨亭；還有狀似麻花粗繩的裝飾環繞著塔身、石結、渾天儀、十字等等，有別於一般歐洲國家常見的塔樓外觀，而展現出專屬於葡萄牙獨特的建築風貌。貝倫塔是地理大發現的起航點，也是當年在此上船的海員們對家鄉最後依戀的一瞥。

 航海紀念碑高達52公尺，上方鑲有葡萄牙的十字國徽。西元1416年，亨利王子站在目前這個紀念碑的位置，凝望並送別他的第一個船部隊航向北非，從此展開了葡萄牙於航海史上不可一世的強權霸業。為紀念15~16世紀葡萄牙輝煌榮耀的海上霸業而建立此碑，於葡萄牙1940年舉辦的世界博覽會中首次揭示，從此也成為里斯本的地標之一。

里斯本靠海，並座落在七個大山頭之上，是個山丘之城，也稱為七山之城。因為建築大多倚山而建、順著坡度圍繞，高高低低落差的地勢就產生許多上上下下彎曲盤旋的巷弄街道。尤其是在順著山勢而建的舊市區，有些道路狹窄得只能單向通行，因此便發展出很多古老的纜車或舊式電車。

老實說，這電車路程非常的短，真的只有觀光客會坐。